Motor

Motor

  • 1. Stufe (ca. 300PS)
    Komplettrevision des Motors mit polierten Ein- und Auslasskanälen, Änderung der Ansaugluftführung, spezieller Luftmassenmesser aus dem Motorsport, Optimierung der Kennfelder im Motorsteuergerät, Änderung der Abgasführung und Optimierung des Motorsounds.
  • 2. Stufe (ca. 370PS)
    Komplettrevision des Motors mit größeren Kolben und Zylindern (3,8l Hubraum)
  • Zylinderköpfe vom 964 RSR mit größeren Ein- und Auslassventilen, veränderte Nockenwellen und Steuerzeiten, Umbau der Einspritzanlage auf Einzeldrossel-klappeneinspritzung (Änderung der gesamten Motorsteuerung), zweiflutige Abgasanlage und Fächerkrümmer.